蘭州鑄鐵管一般采用汽車運輸,長途運輸(國內500公里以上)和出口運輸一般采用包裝運輸。套管運輸可以大大降低運輸成本,對生產廠家和用戶都有好處。包裝運輸條件:
1、國內同一施工現場應采用DN300及以上兩種規格,如DN600、DN800,并應為同一中標人,以便于卸貨和結算。
2、如果直徑差大于或等于100 mm,則不能在50 mm內裝配,如dn400和dn450。
3、球墨鑄鐵管的常用運輸方式是汽車運輸。與其他港口一樣,在出口時將套管輸送到同一類型鋼管上時,采用單根下入,緊密排列的方法。
套裝中必須考慮鑄管的尺寸和規格。當直徑差大于或等于dn100 mm時,可采用合適的方法,即將直徑和尺寸較小的鑄管插入直徑和尺寸較大的鑄管中,然后按原方法裝船或裝運。這樣可以節省近一半的艙位容量和運費。由于鑄管的長度、尺寸和重量都很大,而且鑄管的內徑噴了一層水泥防腐襯里,稍有不慎,整個鑄管在組裝和運輸過程中都要報廢。
因此,國內廠家或港口現有的裝卸手段一般采用叉車或起重機安裝套筒。此外,部分叉車工人技術不熟練,叉車插桿防護設施不到位,安裝質量和工期確實難以保證。因此,西裝內筒的外壁也必須包裝固定,以免損壞外筒的水泥內襯。
此外,蘭州鑄鐵管廠家小編建議拆卸套管也很容易在施工現場卸貨前,必須事先準備好相應噸位的大型起重機,并準備好叉車電桿的防護材料。